В Минске на пересечении пр. Дзержинского и ул. К. Цеткин появится новый многофункциональный центр. Работы развернулись на территории бывшей прядильной фабрики «Сукно», сообщает агентство «Минск-Новости».
На этом месте некогда размещались производственные корпуса прядильной фабрики «Сукно», которая была построена в 1947 году. С течением времени эта часть столицы стала бурно развиваться. Особенно ее транспортная инфраструктура. Получился просторным пр. Дзержинского, построена новая станция третьей линии метро «Площадь Богушевича». А старые производственные площади «Сукна» были долгое время скрыты за ограждением. Часть промышленных построек фабрики снесли еще при возведении столичной подземки, остальные выставили на аукцион. В 2023 году их выкупила компания «Материк-Инвест».
По словам директора компании «Материк-Инвест» Игоря Семичасного, на освобожденной территории запланировано строительство торгово-административного комплекса. Он будет включать 12-этажный офисный блок, арендные площади, многоуровневую гараж-стоянку на почти 700 машино-мест. Торговая часть комплекса займет два этажа, предусмотрен гипермаркет товаров для дома.
— Запроектировано и комплексное благоустройство территории, в том числе создание пешеходных связей, зон отдыха и озеленения, — пояснил И. Семичасный. — Въезды и выезды на территорию объекта предусмотрены со стороны пр. Дзержинского и с ул. К. Цеткин.
Заместитель директора по строительству компании «Материк-Инвест» Александр Игнатович рассказал, что площадь участка под возведение комплекса составляет более 5,3 га. И ранее здесь располагались 19 зданий фабрики «Сукно». Сама по себе территория для строительства крупных объектов непростая, ведь совсем рядом железнодорожные пути, а под землей проходит метро. Кроме того, у местности и довольно сложный рельеф: перепады высоты составляют порядка 6–8 метров. Некогда здесь даже проходило русло реки Немиги, которую заключили в коллектор в начале 1920-х, в том числе и на данной территории.
В июне 2025 года начался снос оставшихся корпусов фабрики. После чего сразу же приступили к возведению многофункционального комплекса. Первым возводят фундамент будущего паркинга. Чтобы выровнять участок, завозятся десятки тысяч кубов песка.
Из-за расположения вблизи метро, сваи запроектированы по особой технологии: забивать их нельзя, они аккуратно бурятся с помощью шнека, заполняются бетоном. В результате нет фактически ни вибраций, ни шума.
Как сообщил заместитель главы администрации Московского района Павел Караневич, нормативный срок строительства объекта — 46 месяцев. Однако разрабатываются мероприятия, которые позволят сократить сроки возведения объекта. Проектное решение комплекса уже согласовано с комитетом архитектуры и градостроительства Мингорисполкома.
